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防爆船岸界面安全裝置

在泊位裝卸區(qū)設(shè)置船岸安全裝置,其進(jìn)氣端與船舶油氣回收接口采用軟管連接,出氣端與油氣輸送管道連接。安全裝置由手動切斷閥、止回閥、緊急切斷閥、壓力/真空釋放閥、氣液分離器、防爆轟型阻火器、流量計(jì)、壓力傳感器、溫度傳感器、控制系統(tǒng)等構(gòu)成,并設(shè)有惰性氣體管道接入點(diǎn)。在安全方面該裝置達(dá)到《碼頭油氣回收船岸安全裝置》JT/T 133—2020、《 碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范 》(JTS196-12-2017)的要求。


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業(yè)務(wù)詳情

在泊位裝卸區(qū)設(shè)置船岸安全裝置,其進(jìn)氣端與船舶油氣回收接口采用軟管連接,出氣端與油氣輸送管道連接。安全裝置由手動切斷閥、止回閥、緊急切斷閥、壓力/真空釋放閥、氣液分離器、防爆轟型阻火器、流量計(jì)、壓力傳感器、溫度傳感器、控制系統(tǒng)等構(gòu)成,并設(shè)有惰性氣體管道接入點(diǎn)。在安全方面該裝置達(dá)到《碼頭油氣回收船岸安全裝置》JT/T 133—2020、《 碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范 》(JTS196-12-2017)的要求。

通過對裝船過程中油氣的壓力、溫度、流量、含氧量等參數(shù)的在線監(jiān)測,起到自動自檢、自動報(bào)警、自動保護(hù)的功能。能夠及時(shí)應(yīng)對超壓、真空、溢流、燃燒爆炸極限等異常情況,與岸站輸油作業(yè)和船上作業(yè)保持聯(lián)動,并留有氮?dú)饨涌冢焖俳涌冢乐寡鹾砍瑯?biāo)以及清掃作用。

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工程案例:

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嘉興獨(dú)山港A4碼頭裝車臺安全界面裝置